Россиянам назвали ТОП-10 самых популярных поддержанных китайских авто

Интерес россиян к подержанным автомобилям из КНР продолжает стремительно набирать обороты. В июле 2026 г. количество поисковых запросов на китайские машины с пробегом выросло сразу на 17,2 процента относительно аналогичного периода прошлого года, а доля таких автомобилей в общем объёме предложения на вторичном рынке впервые преодолела шестипроцентную отметку. Об этом свидетельствуют данные внутренней статистики платформы «Авито Авто».

Исследователи сопоставили июльские показатели 2025 и 2026 годов по трем направлениям: уровень интереса пользователей, число выставленных на продажу машин и динамика средних цен.

Самую впечатляющую динамику среди всех марок продемонстрировал премиальный электромобильный бренд Zeekr. За 12 месяцев внимание покупателей к его подержанным моделям выросло более чем в 2,5 раза — на 154,3 процента. Вторую строчку по темпам роста занял GAC, прибавивший 74,7 процента. Вслед за ними расположились Haval, Omoda и Exeed, показавшие увеличение интереса на 17,5, 13,5 и 11,4 процента соответственно.

Если рассматривать конкретные модели, быстрее всего росла популярность гибридного кроссовера Li Auto L9, считающегося флагманом китайского производителя. Заметный подъём зафиксирован также у Haval M6, Lifan X60 и GAC GS8, хотя точные цифры по этим позициям аналитики не раскрыли.

Абсолютным лидером по востребованности среди всех китайских автомобилей с пробегом стал Geely Monjaro. Средний ценник на эту модель достиг 3,34 млн руб. Сразу за ним, на второй позиции, оказался Haval Jolion, который на вторичном рынке предлагали в среднем за 1,85 млн руб.

В первую десятку также вошли Geely Coolray, Chery Tiggo 7 Pro Max, Lifan X60, Omoda C5, Changan Uni-Z, Haval F7, Chery Tiggo 7 Pro и уже упомянутый Li Auto L9. Примечательно, что в рейтинге соседствуют как сравнительно доступные бензиновые кроссоверы, так и модели с электрическими силовыми установками, стоящие заметно дороже.

Кроме того, расширялось и само предложение. Китайские бренды впервые перешагнули порог в 6 процентов от общего числа выставленных на площадке машин с пробегом. Это рекордный показатель за всю историю наблюдений.

Расширение ассортимента закономерно потянуло за собой коррекцию цен на отдельные модели. Так, Lifan X60 подешевел сильнее остальных — на 5,2 процента, опустившись до отметки в 525 тыс. руб. Changan Uni-Z потерял 3,2 процента стоимости и теперь оценивается в среднем в 1,63 млн руб. Omoda C5 сбавила 2,2 процента — до 1,81 млн руб., Jetour Dashing и Chery Tiggo 8 Pro Max подешевели на 1,9 процента каждый, остановившись на уровнях 2 млн руб. и 2,39 млн руб. соответственно. Средняя же цена всех китайских автомобилей с пробегом, представленных на платформе, составила 2 млн руб., пишет издание «Известия».