Глава РОАД Подщеколдин: наценка дилеров - максимум 6% от цены

Несмотря на широко распространенное мнение, торговля новыми автомобилями не является высокодоходным бизнесом. Как сообщил РИА «Новости» Алексей Подщеколдин, занимающий пост главы ассоциации «Российские автомобильные дилеры», маржинальность данной сферы редко превышает 5–6 процентов, а иногда ограничивается и 2–3%.

По мнению эксперта, и дилеры, и производители заинтересованы в увеличении объёма продаж, однако с увеличением цены автомобилей их реализация снижается. Многие популярные блогеры не всегда представляют, какие именно факторы определяют высокие цены на, например, китайские автомобили.

К ним относятся, в частности, расходы на логистику: доставка автомобилей на расстояние около 10 тысяч километров обходится в сумму от 200 до 300 тысяч рублей на каждую единицу. Большая часть продаж приходится на европейскую часть России (до Урала), тогда как Сибирь охватывает только четверть рынка. За её пределами стоимость ещё выше. Таким образом, обвинять продавцов в жадности не приходится.

Ранее Life.ru сообщал, что МВД предостерегло водителей от внесения дополнительных отметок в водительские удостоверения. Вся информация в документах должна соответствовать установленным нормам. Любые дополнительные надписи могут сделать права недействительными.

Для большего количества новостей о транспорте, технологиях и дорогах рекомендуем посетить раздел «Авто».