Эксперты разъясняют, почему Средний Урал стал эпицентром наводнений

Уральские города страдают от обильных осадков: с начала июля в регионе выпала почти тройная норма дождей. Воды прибывают и сверху, и снизу.

В понедельник во время сильнейшего ливня обрушилась кровля главного перинатального центра в Каменске-Уральском — третьем по величине городе Свердловской области. Конструкции крыши пробили три этажа здания. К счастью, никто из людей не пострадал, рожениц экстренно эвакуировали в другие больницы. Пока будет восстанавливаться здание, всех будущих мам отправят рожать в областной Екатеринбург, до которого более сотни километров.

В Ирбите полностью ушли под воду северо-восточные окраины города. Из-за продолжающихся ежедневных дождей в регионе вышли из берегов восемь крупных рек и бесчисленное множество разбушевавшихся речушек-притоков. Одна из них — Куяр — в районе Талицы снесла сельскую запруду и размыла реконструируемую до четырёх полос трассу Екатеринбург — Тюмень. Движение по федеральной трассе было остановлено с 196-го по 210-й километр. По планам эту магистраль должны сдать в нынешнем году, и она станет продолжением скоростной трассы М-12 «Восток». Промоину засыпали щебнем, и в течение двух дней движение между Уралом и Сибирью было восстановлено — правда, пока только по одной полосе в ограниченном реверсном режиме.

Из-за летнего разлива вод подтопленными на сегодняшний день остаются более пятисот домов, большинство — в Ирбитском районе, где сразу две реки — Ирбитка и Ница — текут по низменности. До сих пор здешняя территория напоминает большое озеро и живёт в режиме чрезвычайной ситуации. Подъём воды почти на метр превысил критический уровень в 740 сантиметров, но в последние сутки фиксируется медленный, по 3–8 сантиметров, спад. А подъёмная волна идёт дальше по реке Туре в сторону Тюменской области.

Такого летнего паводка в регионе не было несколько десятков лет. По многим дорогам на Среднем Урале передвигаться сейчас можно только на внедорожнике.

Гидролог, кандидат географических наук, доцент УрФУ Дмитрий Клименко высказал свою версию чрезвычайных событий: «У меня предчувствие, что Средний Урал вышел из маловодного цикла, когда годами мы не могли заполнить водохранилища — например, Волчихинское, Верхне-Макаровское, Ревдинское, снабжающие водой Екатеринбург. И теперь входим в многоводный: пошли влажные годы и по снегу, и по летним осадкам».

По словам учёного, продолжительность водных периодов зависит от увлажнённости территории. На Урале, в Свердловской области, такие циклы длятся 40–60 лет. Чем более увлажнена территория, тем они короче. Например, на юге Челябинской или Оренбургской области, в Северном Казахстане эти периоды могут составлять 100–120 лет. В горных районах с увеличением высоты влажность повышается, и там цикличность может составлять всего лишь 10–20 лет. То же самое происходит в зоне тундры и лесотундры, где периоды ещё короче.

Наиболее правдоподобное объяснение смены этих циклов дал российский учёный-метеоролог Алексей Вангенгейм. Он установил типы атмосферной циркуляции, которые преобладают в течение года, и пришёл к выводу, что сочетание движения воздушных масс можно классифицировать. Сегодня популярна версия о том, что цикличность связана с интенсивностью и температурой океанических течений. Есть теория, которая говорит, что повторяемость природных явлений связана с цикличностью взаимодействия Мирового океана и атмосферы Земли в целом по температуре и по запасам влаги. Клименко считает наиболее правдоподобной теорию о балансе влаги и тепла между океаном и атмосферой.

По мнению гидролога, к многоводному циклу стоит готовиться, например, проектировщикам мостов — им важно учитывать экстремальные значения уровня воды в реке. Также имеет смысл задуматься о цикличности при строительстве водохранилищ многолетнего регулирования, которые накапливают воду на 10–15 лет, а потом распределяют её вниз по течению.