В Татарстане продажи новых грузовиков упали более чем вдвое в 2025 году

Рынок грузовой техники в Татарстане показал серьёзное падение: за 2025 год продажи новых грузовиков рухнули на 57%, с 6,85 до 2,9 тысяч единиц. Об этом сообщает «Ъ».

Лидером рынка остается «КАМАЗ», хотя продажи компании снизились на 15,5%. При этом новая модель «КАМАЗ-54902» продемонстрировала десятикратный рост. Китайские бренды Sitrak и Shacman потеряли 77% и 76% рынка соответственно.

На общероссийском уровне ситуация аналогична: рынок тяжелых грузовиков сократился на 54%. «КАМАЗ» укрепил позиции, увеличив долю до 30,9% при падении продаж на 16%. Китайские производители, несмотря на общее падение (60% у Sitrak, 70% у Shacman), сохранили контроль над 52,2% рынка тяжелой техники.

Также импорт грузовиков в Россию сократился в 10 раз, до 7,9 тысяч единиц.

Эксперты связывают спад с низким спросом, высокой ключевой ставкой, утилизационным сбором и сокращением грузовой базы. При этом аналитики прогнозируют постепенное восстановление рынка в 2026 году, особенно в сегментах тяжелой и среднетоннажной техники.