ТОП новости

Теги

День библиотекаря Бегман Кумбаев КазНИИСА противопожарные учения дошкольное воспитание служба безопасности начисление АСП Темирлан Анарбеков Кипр ФК Пафос перевозки зерна незаконное оружие местный житель участковый инспектор определение диагнозов поисково-спасательная операция статистика МСХ урожай зерновых человек труда служебная дисциплина IT-услуги антициклон отказ от алкоголя правонарушения за рулем вычеты Красноярск бизнес-сообщество Казфосфат акционер однопалатный Парламент Жанабыловы МАФ Кредиторы погашение кредитов погашение нелегальные перевозки финансовые правонарушения криптообменники базовая ставка. Нацбанк Activ абоненты австралийские политики открытый доступ восстановление на работе пытки в колонии Генеральный прокурор казахстанские тюрьмы прогнозы Минэнерго подготовительные работы заболевания новорожденных

Участившиеся случаи задержки рейсов объяснил министр транспорта

20.08.2024 09:42
Опубликовано в Новости

На сегодняшний день в стране участились жалобы пассажиров по поводу частых задерэек рейсов, или же вовсе их переносов. Сегодня в ходе брифинга в здании Правительства министр транспорта Марат Карабаев назвал 3 веские, по его мнению, причины, которые привели к такой ситуации., сообщает Turantimes.kz.

"В целом последние 3 года идёт ежегодный рост пассажиропотока авиации, свыше 20%. Это самый быстро развивающийся вид транспорта. Безусловно рост пассажиропотока требует подготовки соответствующей инфраструктуры, то есть подготовки аэропортов. Также, строительные работы по подготовке инфраструктуры могут проводиться только в летний период, и к сожалению у нас сезон короткий. Все это безусловно влияет на регулярность полетов и на опоздания воздушных судов", — сказал Карабаев.

Основные факторы, которые влияют на регулярность полетов и их опоздания по мнению министра:

  • Проводимые строительно-монтажные работы для совершенствования казахстанских аэропортов: в Астане (взлётно-посадочная полоса), в Алматы (ремонт внутреннего терминала), в Актобе (ремонт взлётно-посадочной полосы), в Балхаше и Павлодаре. В результате если в пиковое время аэропорт обслуживал в час по 10-15 судов, то сейчас приходится 20-25 судов обслуживать. В текущем году в 6 аэропортах нашей страны проводятся строительно-монтажные работы.
  • Погодные условия и человеческий фактор. Если имеелось 101 воздушное судно, то из них 10 вышли из оборота. 5 из них по погодным условиям (как уточнил министр, когда прошелся град) и ещё 5 из них в результате человеческого фактора. То есть 10% авиапарка на 4-7 дней вышло из оборота.
  • Рост самого пассажиропотока. Если раньше 1 воздушное судно в течении суток обслуживало 4 рейса, то сейчас наши авиакомпании обслуживают 6-7 рейсов. И если происходит какая-либо задержка, то происходит цепная реакция.

var SVG_ICONS = ' ';