Air Astana нарастила выручку на 12%

Авиакомпания Air Astana и её дочерний лоукостер FlyArystan (входят в группу Air Astana) по итогам 2024 года получили выручку в $1,3 млрд, что на 12,4% больше результата 2023-го, следует из отчетности перевозчика, размещённой на сайте биржи AIX. Драйверами роста стали доходы от пассажирских и грузовых перевозок, а также операция по обратной аренде авиационного двигателя.

Доход от пассажирских перевозок составил $1,2 млрд (против $1,1 млрд годом ранее), от грузовых — $26,3 млн ($22,5 млн в 2023-м). Ещё $25 млн группа заработала на операции с самолётным двигателем. Согласно отчетности за первое полугодие 2024-го, Air Astana за один месяц купила, продала и взяла в обратную аренду двигатель. От обычной операции обратной аренды произошедшее отличается тем, что продан был двигатель, купленный непосредственно перед этим.

В то же время, расходы Air Astana тоже выросли на 13,5% за год и составили $1,2 млрд. Как следствие, годовая прибыль перевозчика снизилась на 23,1%, до $52,7 млн.

В документе отмечается, что Air Astana в 2024 году успешно реализовала собственную стратегию, «обеспечив значительный рост и рекордные показатели по количеству перевезенных пассажиров». Совокупный результат Air Astana и FlyArystan составил 9 млн человек, что на 1 млн больше, чем в 2023-м.

«Мы добились уверенного роста в первый год работы в качестве публичной компании, выполнив обещания, данные при IPO, несмотря на проблемы с провозными емкостями и затратами, влияющими на всю отрасль», — отметил глава перевозчика Питер Фостер.

Также совет директоров компании предложил общему собранию акционеров выплатить первые в корпоративной истории дивиденды, а также специальные дивиденды: совокупно 53,7 тенге за одну акцию и 214,8 тенге за одну глобальную депозитарную расписку, дающую право на четыре акции.

Дивиденды выплачиваются на следующий год после выхода на IPO, как прежде и обещало руководство группы. По итогам прошлогоднего первичного размещения крупнейшим акционером Air Astana является «Самрук-Казына» с долей 41%. Ещё 23,27% бумаг находятся в номинальном владении Citibank, выпускающего депозитарные расписки на акции, британской BAE Systems принадлежит 16,95%, ЕНПФ — 6,51%.