ТОП новости

Теги

определение диагнозов поисково-спасательная операция статистика МСХ урожай зерновых человек труда служебная дисциплина IT-услуги антициклон отказ от алкоголя правонарушения за рулем вычеты Красноярск бизнес-сообщество Казфосфат акционер однопалатный Парламент Жанабыловы МАФ Кредиторы погашение кредитов погашение нелегальные перевозки финансовые правонарушения криптообменники базовая ставка. Нацбанк Activ абоненты австралийские политики открытый доступ восстановление на работе пытки в колонии Генеральный прокурор казахстанские тюрьмы прогнозы Минэнерго подготовительные работы заболевания новорожденных ТВНПС Всемирный день тромбоза работа МВД критика депутата дроны для Минсельхоза Киррил Павлов Илийский район касымбек масштабные проверки родила движение большегрузов граница Кыргызстана электронная очередь Венесуэлла

Ошибки в проекте не дают завершить очистку русла реки Тобол в Костанае

29.09.2024 04:01
Опубликовано в Криминал

Проектировщик предусмотрел привлечение спецтехники, которой нет в Казахстане.

В костанайском областном управлении природных ресурсов и регулирования природопользования отметили, что проект затянулся из-за вынужденной смены технологии ведения работ. Проектировщик, по словам специалиста ведомства, запланировал использование при очистке русла реки Тобол в границах города Костанай погрузчика на понтоне. Но в Казахстане такой техники не нашли, сообщает inbusiness.kz.

Более того, специалисты госоргана утверждают, что даже будь техника в наличии, в условиях Костаная она бы работать не смогла. Глубина русла реки местами достигает семи метров.

Вопрос рассматривали на заседании областного экологического совета при партии AMANAT. Член совета и эколог Динара Кажигалиева отметила, что такой проект не должен был пройти госэкспертизу.

"Разработчик должен был приложить к проекту ценовые предложения и техпаспорт техники, которой в Казахстане не оказалось. Во время проведения госэкспертизы эти нюансы должны были учесть. Цена была бы другая. Как проект прошел госэкспертизу?", — задала Вопрос Динара Кажигалиева.

Специалисты облуправления разводят руками. Подрядчик же строит дороги на воде, чтобы иметь возможность подвести технику к отдельным участкам. После созданное придётся убирать, а это серьёзное удорожание проекта.

Летом 2023 года подрядчик работал в районе набережной "Шагала" и городского пляжа. Этим летом движется к Гагаринской плотине, ведя работы там, где в 2021 году из-за загоревшегося камыша без крова осталось больше десятка семей. И именно здесь из-за большой глубины дело застопорилось. По официальным данным, работы выполнили лишь на 20%.

"Весь проект должны были реализовать за четыре месяца, завершив его ещё в 2023 году. Но протоколом совещания сроки отодвинули на конец октября 2024 года из-за большого объёма работ. Также в 2023 году планировали добавить объёмы, но теперь их будут убирать, чтобы перекинуть деньги на работы по строительству "дороги", — отметила руководитель отдела областного управления природных ресурсов и регулирования природопользования Айнур Турганова.

На выделенные в рамках проекта деньги должны очистить почти два километра русла реки Тобол или 22 гектара. Половину площади занимает камыш, который нужно выкорчевать прямо в воде. Именно с этим видом работ и идёт задержка. Ещё на десяти гектарах необходимо произвести дноуглубительные работы. Здесь аналогичные проблемы. Полностью подрядчик решил вопрос только по раскорчевке камыша и кустарника на берегу реки.

По словам самих подрядчиков, при благоприятных погодных условиях, они могут успеть выполнить все работы до конца года. Сейчас здесь работает два земснаряда, с помощью которых и очищают дно реки. Если же не повезет, то летом, вполне вероятно, строить дороги на воде придётся заново. Специалисты прогнозируют обильный паводок в 2025 году.

Речи о выделении дополнительных средств тоже пока нет. Проект и так уже стоит 505 млн тенге. Вопрос пытаются решить за счёт переброски средств с одной статьи расходов на другую.

var SVG_ICONS = ' ';