ТОП новости

Теги

День библиотекаря Бегман Кумбаев КазНИИСА противопожарные учения дошкольное воспитание служба безопасности начисление АСП Темирлан Анарбеков Кипр ФК Пафос перевозки зерна незаконное оружие местный житель участковый инспектор определение диагнозов поисково-спасательная операция статистика МСХ урожай зерновых человек труда служебная дисциплина IT-услуги антициклон отказ от алкоголя правонарушения за рулем вычеты Красноярск бизнес-сообщество Казфосфат акционер однопалатный Парламент Жанабыловы МАФ Кредиторы погашение кредитов погашение нелегальные перевозки финансовые правонарушения криптообменники базовая ставка. Нацбанк Activ абоненты австралийские политики открытый доступ восстановление на работе пытки в колонии Генеральный прокурор казахстанские тюрьмы прогнозы Минэнерго подготовительные работы заболевания новорожденных

Как ОПГ "Красавчика" угнала "мерседес" премьер-министра

09.03.2023 00:00
Опубликовано в Криминал

С момента криминального дебюта криминального авторитета и одного из самых знаменитых угонщиков СНГ Красавчика прошло уже 23 года. Но его все ещё помнят как в Казахстане, так и за его пределами. Ещё бы, мало кому в истории удавалось угнать автомобиль премьер-министра!

Своё несколько претенциозное прозвище он получил вовсе не за голливудскую внешность, которой, к слову сказать, не обладал, а за успешно разработанные и блестяще исполненные угоны авто.

Возможно, будущую криминальную профессию для него определила судьба: Красавчик жил в Алматы возле старейшего казахстанского автомобильного магазина “Тулпар”. По словам сотрудников полиции, он не раз шутил, что это соседство и помогло ему выбрать свой путь в жизни.

На скользкий путь толкнула мечта

У молодого человека появилась мечта: он во что бы то ни стало решил стать автовладельцем. И даже полное отсутствие денег на приобретение самодвижущегося экипажа его не смущало. Видимо, он рассуждал примерно так: если нет денег на покупку своей машины, то надо угонять чужие и продавать их. И на вырученные деньги можно будет приобрести не одно авто, а сколько душе угодно.

В 1994 году тогда ещё 22-летний Красавчик обучался на инженера в одном из алматинских вузов. И как-то раз совершенно случайно повстречал некоего криминального авторитета, известного в определенных кругах как Мурат Бешеный. Тот предложил новому знакомцу влиться в его организованную преступную группировку, специализирующуюся на угонах автомобилей.

В те годы иномарок в Алматы было – по пальцам перечесть, поэтому группа похищала в основном советские машины – “Москвичи”, “Жигули” и “Волги”. К тому времени, когда в Казахстан начали ввозить “Мазды”, “Тойоты”, “Ауди” и “Мерседесы”, Красавчик уже набрал необходимый опыт и превратился в профессионала весьма высокого класса. Роли в группе были распределены так: каждый занимался только своим делом. Одни, шатаясь по городу, присматривали подходящие машины. Затем передавали информацию коллегам, которые отправлялись на дело, вооружившись обычной “воздушкой” – пневматической винтовкой.

Студент оказался талантливым изобретателем

Нет, они вовсе не собирались охотиться с её помощью на владельцев авто. Образно говоря, “воздушка” являлась смычком для игры на нервах автолюбителей. “Охотники” занимали позицию в 10–15 метрах от интересующей их машины. Как правило, прятались в ближайшем подъезде или за мусорными баками. И, улучив момент, когда поблизости никого не было, стреляли по колесам. Затем, спрятав винтовку в большую спортивную сумку, принимались терпеливо ждать. Естественно, маленькой свинцовой пулькой пробить шину невозможно. Да и цели такой не было.

Выстрел по резине заставлял сработать автомобильную сигнализацию. Спустя пару минут к воющей машине, спотыкаясь, подбегал её встревоженный владелец.

Большинство людей вели себя совершенно одинаково. Сначала они осматривали свой автомобиль снаружи, затем, отключив сигнализацию, заглядывали в салон. И, не обнаружив ничего подозрительного, закрывали дверцы и, вновь включив сигналку, уходили. Как не стать владельцем автотрупа

Тогда “охотники” снова стреляли по колесам. И все повторялось сначала. Как правило, хозяину машины надоедало выскакивать из дома или офиса после пятого выстрела.

Посчитав, что сигнализация просто глючит, он её отключал. Этого-то от него угонщики и добивались. Быстренько вскрыв машину при помощи специального инструмента, они заводили двигатель универсальным ключом и уезжали в неизвестном направлении…

Необходимо отметить, что стать высококлассным угонщиком-профессионалом Красавчику помогла учеба в техническом вузе: там он изучил устройство автомобильной сигнализации и даже изобрел для этой цели сложный электронный прибор – “глушилку”. Когда он с её помощью без особого труда принялся блокировать автомобильные сигнализации самых солидных фирм, пневматическая винтовка получила отставку.

Не прошло и года, как Красавчик впервые попал в поле зрения алматинских оперативников и был задержан. Поводом стал газовый пистолет “Байкал”, переделанный местными умельцами для стрельбы боевыми патронами макарова калибра 9 мм.

У премьер-министра угнали “Мерседес”…

Летом 1996 года пристрастие Красавчика к солидным авто чуть было не стало причиной дипломатического конфликта. Он вместе с подельниками отправился в столицу Республики Узбекистан – Ташкент. Родным и близким сказал, что в командировку. Но знаменитый угонщик приехал туда, естественно, не за персиками.

Целью Красавчика стал “шестисотый” “Мерседес”, принадлежавший... премьер-министру Узбекистана!

Все прошло как по маслу: “Мерседес” увели чуть ли не от самых ворот резиденции. Переправив похищенный автомобиль в Алматы, группа принялась за другие машины. Но узбекским милиционерам, поднявшим по тревоге всю свою агентуру, всё-таки удалось задержать почти всех членов международной преступной группировки – 18 человек. Половину из них представляли граждане Республики Узбекистан. Стремясь выяснить местонахождение “Мерседеса” своего премьер-министра, органы работали не покладая рук. Но никакие принятые меры желаемого результата не приносили. Тогда узбекские милиционеры обратились к своим казахстанским коллегам, сотрудникам уголовного розыска ГУВД города Алматы. И те нашли угнанный автомобиль в самом центре мегаполиса.

Правда, для этого им пришлось действовать нетрадиционно: изъять у одного из казахстанских криминальных авторитетов три его “Мерседеса”. Якобы эти машины числились в угоне. Взамен оперативники потребовали, чтобы авторитет нашел “Мерседес” узбекского премьер-министра. Тот не только нашел машину, но и высказал Бешеному своё крайнее недовольство.

Получив похищенную машину обратно, узбекские следователи быстренько окончили расследование и передали дела в Ташкентский городской суд.

Все участники группы получили от 12 до 20 лет лишения свободы, а на долю Красавчика выпало 18 лет. На радостях узбекские милиционеры вернули казахстанским коллегам 20 машин, похищенных людьми Красавчика в Алматы.

…и у знаменитой певицы тоже…

После осуждения Красавчика количество автомобильных угонов в южной столице и других регионах страны резко сократилось.

Ещё бы, ведь он имел обширные связи с уголовным миром Москвы, Минска, Екатеринбурга, Смоленска, Каунаса, Вильнюса, Таллина, а также Польши, Киргизии, Узбекистана, Таджикистана и Туркменистана. Туда он отправлял похищенные машины, а без его личных контактов дело алматинских угонщиков захирело.

Однако не успел он отсидеть и 4 года, как правительство Узбекистана объявило об амнистии для иностранных граждан. Красавчик вернулся в Алматы в 2000 году и тут же принялся за старое.

Причём не стал привлекать к своему бизнесу прежних подельников, справедливо рассудив, что если бы не их показания, то ему не пришлось бы отсиживать те 4 года. Он сколотил новую ОПГ из молодых парней, которые никогда и никаких проблем с законом не имели. А значит, не были засвечены. Так появилась на свет ОПГ Красавчика.

Вскоре счастливые владельцы “Гелендвагенов”, “Лендкрузеров”, “Лексусов” и “Мерседесов” лишились сна. Как, впрочем, и алматинские оперативники. Без угонов не проходило ни дня. Автомобили подороже подельники Красавчика перегоняли в Киргизию, Таджикистан, Узбекистан, Туркменистан или Россию, а остальные – разбирали на запчасти в гаражах, которые арендовали на окраине Алматы. Их крылья, двери двигатели и ходовую часть продавали потом на городском автомобильном рынке.

Такая участь постигла и “Мерседес Е-280” известной казахстанской певицы Розы Рымбаевой.

Его угнали в полночь 2 февраля 2000 года. Впоследствии “мерс” так и не удалось найти, угонщики успели разобрать машину на запчасти. Это преступление стало последней каплей, сотрудники ГУВД активизировались и через 20 дней Красавчика задержали. После того как ему вменили соучастие в похищении 5 машин, он был осужден на 6,5 года. Красавчик отбывал наказание в учреждении ЛА 155/14, что находится в посёлке Заречный Алматинской области.

Убили за то, что отказался стать положенцем?

По словам сотрудников учреждения, Красавчик пользовался среди других осуждённых большим авторитетом. Представители криминалитета даже предложили ему стать положенцем – смотрящим за зоной.

То есть наблюдать за порядком в колонии и улаживать споры между самими осуждёнными, а также выступать в качестве посредника между заключёнными и администрацией. В криминальной среде статус положенца предшествует званию вора в законе.

Красавчику намекнули, что если он согласится, то коронование – получение титула вора в законе – не за горами. Но он отказался.

В 2004 году его освободили из колонии по УДО – условно-досрочно. Оказавшись на свободе, он решил покончить с прошлым и, как многие из криминальных авторитетов, заняться легальным бизнесом.

К сожалению, этим планам не суждено было сбыться: Красавчик был предательски убит. Причиной трагедии стал конфликт с представителем другой преступной группировки. Он, подкараулив Красавчика возле кафе на горе Коктобе, ударил его ножом

Не исключено, что причина убийства кроется именно в попытке Красавчика распрощаться со своим криминальным прошлым. Уголовный мир подобного не прощает. Правда, сотрудники полиции посчитали, что он погиб в результате обычной ссоры.

Как показывает жизнь, выбор у большинства криминальных авторитетов невелик: тюрьма или смерть…

АЛМАТЫ

var SVG_ICONS = ' ';